Ein Angebot bekommen
RMK Exportprojekt, der 15 Tonnen Differentialsteuerung Trackless Transportwagen, exportiert nach Saudi-Arabien. Es nimmt Differentialsteuerung Modus, die vorwärts und rückwärts bewegen kann, drehen, drehen 362 ° in der Position und andere Steuerung Operationen. Es ist flexibel und bequem zu bedienen. Zur gleichen Zeit kann ein hydraulisches Hebesystem nach Anforderungen des Benutzers hinzugefügt werden, um Funktionen wie Tischheben und Umdrehen, sowie Sattel, U-förmige, V-förmige, Rollrahmen, Klemmen, Anti-Skid und hohe Temperatur Hilfsgeräte, um die Bedürfnisse der verschiedenen Gelegenheiten zu erfüllen.
istParametertabelle von 15 Tonnen Differentialsteuerung Trackless Transportwagen :
Rated Ladekapazität15T
Tischgrößemm
Sie sind 700Wagenhöhemm
OperationsmethodeWireless Remote Control und Hand Operate Pendant
Stromversorgung: Wartungsfrei Batterie
Das Sicherheitsgerät:Hör- und visuelle Alarmleuchte und Notfallschaltfläche
Personalisierter Hindernisvermeidungssensor:Laser Hindernisvermeidungssensor
Intelligenter Trackless Transfer Cart
Trackless Transfer Cart in der Water Conservancy Industry angewendet
Motor Factory Handling Cart 30 Tonnen Batterieübertragungswagen
Industrial 30 Tonnen Hydraulische Heben von Hochleistungs-Trackless-Transferwagen
Customized Trackless Transfer Cart
80 Tonnen hydraulische Lenks -Trackless -Trolley
Intelligenter Trackless Transfer Cart
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Motor Factory Handling Cart 30 Tonnen Batterieübertragungswagen
Industrial 30 Tonnen Hydraulische Heben von Hochleistungs-Trackless-Transferwagen
Customized Trackless Transfer Cart
80 Tonnen hydraulische Lenks -Trackless -Trolley
Zu Beginn der Formulierung einer Lösung prognostizieren unsere Ingenieure die Fehler, die während der Ausstattung der Ausrüstung auf ihre reichhaltigen Erfahrung auftreten könnten, und vermeiden qualitativ hochwertige Risiken im Voraus.
Bevor Sie in das Lager gehen, müssen alle Stahlplatten vorbehandelt und aussagen, um qualifiziert zu werden.
In jedem Prozess gibt es eine qualitativ hochwertige Inspektion.
Vor der Lieferung müssen alle Übertragungswagen/Wagen einen Leistungstest durchlaufen, einschließlich Last nach vorne und rückwärts, Hindernisvermeidung, omnidirektionales Mobilfunk, Steigklettern, Heben, drahtlose Fernbedienung usw.
