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40 Tonnen Omnimove Transferwagen mit Dual-Plattformen

Der 40-Tonnen-Transferwagen Omnimove mit Dual-Plattformen ist eine effiziente Transportanlage, die auf unseren Schweizer Kunden zugeschnitten ist.Der Schweizer Kunde ist ein Möbeldesigner und Hersteller.Der Transferwagen wird für den Transport von Materialien und fertigen Produkten in der großen Möbelproduktion eingesetzt.
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40 Tonnen Omnimove Transferwagen mit Dual-Plattformen

Der 40-Tonnen-Transferwagen Omnimove mit Dual-Plattformen ist eine effiziente Transportanlage, die auf unseren Schweizer Kunden zugeschnitten ist.Der Schweizer Kunde ist ein Möbeldesigner und Hersteller.Der Transferwagen wird für den Transport von Materialien und fertigen Produkten in der großen Möbelproduktion eingesetzt.

Gleichzeitig ist die Plattform mit hydraulischen und Gewichtungsmechanismen ausgestattet, die 150 mm heben und die beförderten Waren wiegen und erkennen können.

Einfache Bedienung: In der Regel mit einem fortschrittlichen Steuerungssystem ausgestattet, können Betreiber den Transferwagen über eine Fernbedienung, Steuerungspanel oder durch Vernetzung mit anderen intelligenten Geräten bedienen.

Intelligente Steuerung :

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Modelle für RWP-40T

Kapazität der Ladekapazität 40

Max Schlaglast (T) 48

Tabelle Größe 7000*2200*900(L*W*H)

Erhöhung der Höhe 150

Heben von Doppelplattformen 1800*2000

RäderPolyurethan

Fahrradgröße 8










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4P = Prediction + Pretreatment + Process + Performance
  • The FirstP

    Prediction

    Zu Beginn der Formulierung einer Lösung prognostizieren unsere Ingenieure die Fehler, die während der Ausstattung der Ausrüstung auf ihre reichhaltigen Erfahrung auftreten könnten, und vermeiden qualitativ hochwertige Risiken im Voraus.

  • The SecondP

    Pretreatment of Material

    Bevor Sie in das Lager gehen, müssen alle Stahlplatten vorbehandelt und aussagen, um qualifiziert zu werden.

  • The ThirdP

    Process Inspection

    In jedem Prozess gibt es eine qualitativ hochwertige Inspektion.

  • The FourthP

    Performance Test

    Vor der Lieferung müssen alle Übertragungswagen/Wagen einen Leistungstest durchlaufen, einschließlich Last nach vorne und rückwärts, Hindernisvermeidung, omnidirektionales Mobilfunk, Steigklettern, Heben, drahtlose Fernbedienung usw.

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