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Forklift Arm-Typ Automatisierter Schienentransferwagen RGV

Automatisierte Schienentransferwagen sind automatisierte Handlingseinrichtungen, die auf vordefinierten Strecken arbeiten. Sie können verschiedene zusätzliche Funktionen basierend auf dem Trolley integrieren, wie z. B. Trolley-Funktionen, Manipulator-Funktionen, Roller-Transportfunktionen, Spule-Saddle-Funktionen usw. Dies ermöglicht es dem Transferwagen, autonome Ladungs- und Entladungskapazitäten zu haben, was die Produktivität erheblich verbessert. Es kann präzisen Materialzugang, interregionalen Transport und automatisiertes Docking in komplexen industriellen Szenarien erzielen, was als Kernverbindung für Lagerhaltung, Produktionslinien und Logistik dient. RGV-Transferfahrzeuge unterstützen modulare Designs. Die Hebelhöhe, Lastkap
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Forklift Arm-Typ Automatisierter Schienentransferwagen RGV
Automatisierte Schienentransferwagen sind automatisierte HandlingsausrüstungÜbertragung Cart

RGV Rail Transfer TrolleysDie Hebehöhe, Lastkapazität (1-5 Tonnen) und Armlänge können nach dem Szenario angepasst werden, und das Layout der Strecke kann flexibel angepasst werden, um den Upgradebedürfnissen der Fabriken gerecht zu werden.

rail transfer cart

rgv trolley

battery rail trolley

Anwendungsszenarien von Forklift Arm Rail Trolley (RGV)

Automatisiertes Schienengeführtes Fahrzeug (RGV) kann unbemanntes Palettenhandhaben erreichen, dermanuelle Schubladen ersetzen und automatisch Palettenheben, Schubladen nehmen, Stapeln und Handhaben abschließen.

Handhabung von schweren Komponenten:Für große Werkstücke in Branchen wie der Automobilherstellung und der mechanischen Verarbeitung kann der Forklift-Arm-Typ RGV mehrere Tonnen Waren stabil transportieren, um den sicheren Transport zu gewährleisten.

Industrial Transfer Cart

Electric Transfer Cart

Coil  transfer cart

Forklift Arm Rail transfer cart

Crane arm Transfer cart


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4P = Prediction + Pretreatment + Process + Performance
  • The FirstP

    Prediction

    Zu Beginn der Formulierung einer Lösung prognostizieren unsere Ingenieure die Fehler, die während der Ausstattung der Ausrüstung auf ihre reichhaltigen Erfahrung auftreten könnten, und vermeiden qualitativ hochwertige Risiken im Voraus.

  • The SecondP

    Pretreatment of Material

    Bevor Sie in das Lager gehen, müssen alle Stahlplatten vorbehandelt und aussagen, um qualifiziert zu werden.

  • The ThirdP

    Process Inspection

    In jedem Prozess gibt es eine qualitativ hochwertige Inspektion.

  • The FourthP

    Performance Test

    Vor der Lieferung müssen alle Übertragungswagen/Wagen einen Leistungstest durchlaufen, einschließlich Last nach vorne und rückwärts, Hindernisvermeidung, omnidirektionales Mobilfunk, Steigklettern, Heben, drahtlose Fernbedienung usw.

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