
Der automatisierte Schienentransfertrolley wird auf verschiedene industrielle Transportmittel angewendet, darunter Spulen, Bau-, Stahl-, Schwerausrüstungsherstellung, militärische, explosionssichere, chemische und andere Branchen.
Der automatisierte Schienenübertragungswagen vom Fährtyp ist in den oberen und unteren Körper unterteilt, wobei der untere Wagen für den Transport und das obere Auto für die Fähr- und Ladungshandhabung verwendet wird.
Wir müssen das spezifische Layout und die Anforderungen des Kunden vor Ort verstehen und eine wirtschaftliche und angemessene Transportlösung anpassen, die die Anforderungen des Kunden entspricht und erfüllt.
1.Was sind die spezifischen Layout- und Automatisierungsanforderungen für den Kunden vor Ort?
2. Die Größenanforderungen für die oberen und unteren Autokörper und die untere Karosserieschiene müssen genau mit der in einem anderen Bereich installierten Strecke ausgerichtet sein.
3. Wie ist die Methode für den unteren Stufe und den Trolley der oberen Ebene?
4. V-förmige Klammern werden üblicherweise zum Transport von industriellen Stahlspulen eingesetzt, und wir haben auch andere Geräte oder Funktionen wie Hebel- und Rollenförderleitungen.







Intelligenter Trackless Transfer Cart
Trackless Transfer Cart in der Water Conservancy Industry angewendet
Motor Factory Handling Cart 30 Tonnen Batterieübertragungswagen
Industrial 30 Tonnen Hydraulische Heben von Hochleistungs-Trackless-Transferwagen
Customized Trackless Transfer Cart
80 Tonnen hydraulische Lenks -Trackless -Trolley
Intelligenter Trackless Transfer Cart
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80 Tonnen hydraulische Lenks -Trackless -Trolley
Zu Beginn der Formulierung einer Lösung prognostizieren unsere Ingenieure die Fehler, die während der Ausstattung der Ausrüstung auf ihre reichhaltigen Erfahrung auftreten könnten, und vermeiden qualitativ hochwertige Risiken im Voraus.
Bevor Sie in das Lager gehen, müssen alle Stahlplatten vorbehandelt und aussagen, um qualifiziert zu werden.
In jedem Prozess gibt es eine qualitativ hochwertige Inspektion.
Vor der Lieferung müssen alle Übertragungswagen/Wagen einen Leistungstest durchlaufen, einschließlich Last nach vorne und rückwärts, Hindernisvermeidung, omnidirektionales Mobilfunk, Steigklettern, Heben, drahtlose Fernbedienung usw.