Ein Angebot bekommen
Klicken Sie auf Aktualisieren

40 Tonnen+40 Tonnen Dual Cart Linkage Automated RGV

Die von RMK entwickelten und entworfenen 40 Tonnen RGV können mit konstanter Geschwindigkeit von zwei Karren synchronisiert und mit einer maximalen Last von 80 Tonnen angetrieben werden, wodurch eine präzise Positionierung und automatische Docken von Parkpunkten erreicht werden.
Get price
40 Tonnen+40 Tonnen Dual Cart Linkage Automated RGV

Die von RMK entwickelten und entworfenen 40 Tonnen RGV können mit konstanter Geschwindigkeit von zwei Karren synchronisiert und mit einer maximalen Last von 80 Tonnen angetrieben werden, wodurch eine präzise Positionierung und automatische Docken von Parkpunkten erreicht werden.



   

CAR1 LOADï¼ 40T/ Größe ¼ mmï¼: 4000 2500 500

CAR2 Loadï¼ 40T/ Größe ¼ mmï¼: 4000 2500 500

Betriebsmodus: vertikale und horizontale Operation orbitaler Operation, Multi -Line -Betrieb

Stromversorgungsmodus Batterieantrieb

Arbeitszeit 8 Stunden

Andere Anpassungen Dual Cart Linkageke Heben und Absenken












Related products
  • RGV -Trolley der Gussindustrie für Bahn RGV -Trolley der Gussindustrie für Bahn
  • RGV Automatisierte Bahntransportplattform RGV Automatisierte Bahntransportplattform
  • RGV Automatic Bail Transfer Cart für die Herstellung von Maschinen RGV Automatic Bail Transfer Cart für die Herstellung von Maschinen
  • 2 Tonnen RGV Automatisierte Schienentransportplattform 2 Tonnen RGV Automatisierte Schienentransportplattform
  • 10T RGV Rail Transfer Car Einführung 10T RGV Rail Transfer Car Einführung
  • Pallet Automatisierter Transferwagen RGV Pallet Automatisierter Transferwagen RGV

4P = Prediction + Pretreatment + Process + Performance
  • The FirstP

    Prediction

    Zu Beginn der Formulierung einer Lösung prognostizieren unsere Ingenieure die Fehler, die während der Ausstattung der Ausrüstung auf ihre reichhaltigen Erfahrung auftreten könnten, und vermeiden qualitativ hochwertige Risiken im Voraus.

  • The SecondP

    Pretreatment of Material

    Bevor Sie in das Lager gehen, müssen alle Stahlplatten vorbehandelt und aussagen, um qualifiziert zu werden.

  • The ThirdP

    Process Inspection

    In jedem Prozess gibt es eine qualitativ hochwertige Inspektion.

  • The FourthP

    Performance Test

    Vor der Lieferung müssen alle Übertragungswagen/Wagen einen Leistungstest durchlaufen, einschließlich Last nach vorne und rückwärts, Hindernisvermeidung, omnidirektionales Mobilfunk, Steigklettern, Heben, drahtlose Fernbedienung usw.

Nachricht
Klicken Sie auf Aktualisieren

Ein Kunde von bemerkenswert sein

. 1

. 2

. 3